Situation
Das Grundstück befindet sich am südlichen Ortseingang von Bilfingen. Mit dem steilen Bahndamm als Hintergrund wird das Gebäude neben seiner funktionalen Nutzung ein Eingangssignet und gleichzeitig Auftakt für den unmittelbar anschließenden Ortsteil sein. Die vorhandenen Stromleitungen werden zwar optisch kaum wahrgenommen, führen jedoch mit ihren Sicherheitsvorgaben im Zusammenhang mit dem vorgegebenen Gebäudeabstand von 20 Metern zur Landstraße zu einer starken Einschränkung der Bebauungsmöglichleiten.

Idee
Ein schlanker Baukörper vermittelt zwischen Straßenniveau Alarmausfahrt und einer zwischen Bahndamm und Gebäude höher liegenden Freifläche, welche für die öffentlichen Nutzungen im Obergeschoß als Aufenthaltsbereich im Freien dient. Zur Ortschaft hin bildet der Übungsturm einen vertikalen Abschluss des Bauvolumens. Im direkten Anschluss und Zuordnung zum Übungsturm befindet sich nördlich die Übungsfläche der Feuerwehr, welche nicht unter der Sicherheitszone der Oberleitungen liegen darf. Der mit Holz verkleidete Hybridbaukörper soll als skulpturales schnörkelloses Volumen in seiner Einfachheit als Baustein am Ortseingang überzeugen.

Typologie, Erschließung
In gleicher Höhe der Fahrzeughalle schließt sich nach Süden ein zweigeschossiges Bauvolumen an, welches im Erdgeschoß den Eingang mit Jugendraum, Büro, Funk- und Einsatzraum beinhaltet. Ein Luftraum, welcher sich auch in der Fassade nach Süden abbildet, kennzeichnet mittels eingeschobenem Vordach den Eingang. Eine Treppe führt zu den Schulungsräumen im Obergeschoß. Diese ist nach außen dupliziert und schafft somit einen großzügigen Erschließungsbereich, welcher gleichzeitig einen direkten Zugang zur oberen Aufenthaltsfläche im Freien anbietet.
Westlich des zweigeschossigen Baukörpers sind auf Eingangsniveau die Umkleiden so positioniert, dass eine flexible Festlegung der Größen zwischen männlicher und weiblicher Umkleide möglich bleibt. Die Umkleiden haben direkte separate Zugänge von und zu den Parkplätzen.

Konstruktion
Das Gebäude ist in seinen Hauptbestandteilen in Holzbauweise geplant. Lediglich die Stützen der Fahrzeughalle sowie der Übungsturm sind aus Gründen der Robustheit in Stahlbeton angedacht. Der Bereich der Umkleide, welcher auch den hangseitigen Erddruck des Bahndamms auffängt, ist in Stahlbeton konstruiert.
Das Dach des Feuerwehrgebäudes ist mit extensiver Begrünung geplant und entsprechend den gesetzlichen Vorgaben mit Photovoltaikzellen bestückt.
Durch den Zuschnitt der Schulungsräume ermöglichen die Fensteröffnungen eine Querlüftung, so dass keine maschinelle Belüftung erforderlich wird. Lediglich die Umkleideräume im Erdgeschoß